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城市道路交通智能控制技术应用的意义

采用智能交通信号控制系统不仅可以有效避免交通拥堵问题的发生，还可以降低交通安全事故的发生率。在经济快速发展的带动下，***智能交通信号控制系统厂家，人民的生活水平不断提高，随之而来的便是日益增加的交通工具，因此，交通压力更加严重，道路拥堵问题时有发生，在此情况下，交通安全问题频繁出现，***智能交通信号控制系统，例如，由车辆驾驶员操作不当引起的车辆剐蹭、碰撞问题，***智能交通信号控制系统公司，这不仅对驾驶双方造成了一定的经济损失，还在一定程度上阻碍了交通的正常运行。在此情况下，使用智能化交通控制技术便可避免类似问题的发生，因为智能化交通信号控制系统可以通过信息播报让司机事先了解前方道路的具体情况，以便第壹时间调整行进路线。不仅如此，智能交通信号控制系统的控制权在相关管理者，管理者完全可以根据道路的具体情况调整红绿灯的更换时间，从而有效地改善因车辆拥堵而造成的交通事故发生率，使交通运输***运行。

城市交通控制系统的困境

目前所有的控制策略有单点控制、线控、瓶颈控制、区域控制，我们控制策略发挥的能力主要在单点控制上，我们现在用智能控制这个系统的能力还差很远。所以控制策略来讲，能实现的就这么几个功能。

从控制算法上来看，基于我们的传统算法，数学模型为主，人工智能刚刚兴起，我们可以对某一个点做一个重复性的实验，***智能交通信号控制系统厂家，但是要嵌入到系统里面大范围使用还没有成功。

交通控制的基本术语规定：

1、饱和流量：是衡量路口l交通流施放能力的重要参数，通常是指一个绿灯时间内的连续通过路口的蕞大车流量。

2、流量系数：是实际流量与饱和流量的比值。既是计算信号配时的重要参数，又是衡量路口阻塞程度的一个尺度。

3、绿灯间隔时间：是指从失去通行权的相位的绿灯结束，到下一个得到通行权的相位绿灯开始所用的时间。有效绿灯时间：是指被有效利用的实际车辆通行时间。它等于绿灯时间与黄灯时间之和减去头车启动的损失时间。

4、延误：是指交通冲突或信号控制设施的限制给车辆带来的时间损失。它是计算信号配时和衡量路口通行效果的一个重要参数，也常作为确定信号控制系统性能的重要参量。