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发布时间:2020-05-24 04:37:39
基于MATLAB的智能交通信号灯控制系统的实现
现实意义
早期使用的交通信号灯是固定配时的调控方式,无法随着车流量的变动而调整绿灯时间,这降低绿灯的使用效益,增大了车辆在交叉口的延误。堵车现象频繁发生,给市民工作生活带来了极大不便,国民经济受到影响。这时候提高道路通行效率,特别是交叉路口的车辆通行效率就显得尤为重要。
华控联网控制机产品特点:
1.★信号机具备故障降级机制,系统运行安全可靠,系统在出现绿冲突、某信号组的红、黄、绿灯(设置可选择)熄灭或信号灯组红灯、绿灯同时点亮时,智能交通信号控制系统厂家,信号机应能立即自动切断信号输出通道,转入黄闪或关灯状态(路口线路老化、搭线时引发交通安全)
2.信号机具备多时段控制、特殊日控制、固定周期控制、双向绿波、相位延l时控制。(早晚车流高峰期路口不停车行驶)
3.信号机具备无电缆协调控制、感应控制、自适应控制(避免路口太近引起的交通拥堵)
城市交通控制系统的困境
从交通数据来看,***智能交通信号控制系统厂家,我们原来的系统是基于断面,目标是数据,***智能交通信号控制系统厂家,没有***号,我们的线圈、雷达等等都是这样的。现在也有一些企业在做小样本的轨迹数据,但不是作为信号控制系统的数据,而是外加的数据。小样本的渗透率很低,***智能交通信号控制系统厂家,这样的数据并不能作为大规模的交通控制使用,要做一个数据基础的话,还是不足的。
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