广安***太阳能红绿灯厂家***择优推荐 华控智能交通信号厂家

机动车方向信号厂家

400机动车方向信号灯技术参数（3）

透光面直径: 380mm

发光二极管数量: 红色发光二极管数量144只、***发光二极管数量144只、绿色发光二极管数量144只

特殊功能： 可以使用无线控制，一根灯杆只需要接一组电力线，无须控制线。93工作环境温度：-40℃～75℃启动时间：90ms关闭时间：90ms工作环境湿度：≤95%防护等级：IP53光源寿命：≥10万小时抗风压：150km/h特殊功能：可以使用无线控制，一根灯杆只需要接一组电力线，无须控制线。无线通信距离视距2000米，16个无线通信频段可选（2.405GHz~ 2.480GHz），每个频段256个网络ID分隔，-105dbm的接收灵敏度，C***A-CA防冲突机制，保证通信安全可靠，超l强抗干扰。

四川华控智能交通设施工程有限公司，是一家专注于智能交通产品开发、设计、生产、销售、施工、***服务于一体的综合性企业。

对于交通信号，你真的懂？

开车这种情况遇到红灯万万别进入左转待转区，否则走错扣分随着买车的人越来越多，我国交通环境承受的压力也越来越大。以前开车出行畅通无阻的情况是越来越难见到了，出门蕞常见的就是堵车。倒计时器以任何方式闪灯时都能正常显示，如红灯和绿箭头灯一起亮时，在绿箭头灯闪红灯不闪、红灯与绿箭头灯一起闪或其中部分绿箭头灯闪的情况下都可以正常计数。为了缓解交通压力，交通l部门出台了很多新的交通规定并在马路上增加了很多地l标线，今天我们要说的就是左转弯待转区。左转弯待转区其实是为了应对庞大的车流量而诞生的，主要设立在路面比较宽阔而且没有多相位交通信号灯的路口，通过跟交通信号灯相搭配使用，让一个信号周期里能够通过更多的车辆。虽然左转弯待转区能在很大程度上缓解交通压力，但是有很多司机朋友都在这条线上栽过跟头，究竟怎么才能正确的在左转弯待转区行驶呢？其实在两种情况下是可以进入左转弯待转区的，第壹种情况就是交通信号灯里的直行箭头显示为绿灯，左转弯灯显示为红灯的时候。

第二种情况就是交通信号灯的左转灯显示为绿灯，直行灯显示为红灯的时候。在这两种情况下，车主可以把汽车开入左转弯等待区进行等待，等到左转灯显示为绿灯的时候通过路口。使用方法1、打开电源开关,移动灯开始自检，黄闪6秒后进入正常运行。如果遇到信号指示灯里的左转灯变成黄灯的时候，车主的汽车还没有走到左转弯等待区的话，就不要再前进了，应该把汽车停在左转车道的停止线前面等待。如果遇到信号指示灯里的直行和左转灯都是红灯的话也是一样的，在左转车道的停止线前等待才是正确的做法，如果不等待而是选择继续前行进入左转弯等待区的话，就会面临扣六分罚款二百元的处罚了。车主朋友们一定要时刻关注并遵守交通l部门新出的交通规定，毕竟我们的驾l照里只有12分，如果不了解这些交通规则的话分数很容易就被扣完了。出台这些规定也是为了更好的维护交通，所以我们一定要好好遵守交通规定。